Nouja niet dat ik aan mennen doe..maar ik wil het wel gaan proberen..gewoon naast de parelli het rijden enz..
Mijn vraag is hoe hebben jullie die overgang gemaakt??
groetjes :)
Nouja niet dat ik aan mennen doe..maar ik wil het wel gaan proberen..gewoon naast de parelli het rijden enz..
Mijn vraag is hoe hebben jullie die overgang gemaakt??
groetjes :)
<!-- s--><img src="{SMILIES_PATH}/regular_smile.gif" alt="
" title="
" /><!-- s
-->
Interessante vraagIk heb geen ervaring met mennen maar ben wel benieuwd wat de reacties zullen zijn
![]()
Ik ben ook al weken aan het denken om Mies voor de kar te zetten.. maar hoe de overgang? En doe je het dan bitloos, haal je eerst een menbewijs..??
Ik zat er zelf aan te denken met bit..maar dan met mijn gewone dubbelgebroken..maar denk wel dat bitloos moet kunnen..maar dat wil ik dan later doen.
Ben al op zoek naar les..maar kan natuurlijk niks vinden in de buurt van utrecht :-(
Vind het een beetje "te" om gelijk mijn menbewijs te halen..wil eerst weten of mijn paardje het leuk vind..en ik ..
Iemand in de buurt die verstand heeft van mennen en me zou willen helpen???
groetjes keetie :)
<!-- s--><img src="{SMILIES_PATH}/regular_smile.gif" alt="
" title="
" /><!-- s
-->
Het lijkt mij erg leuk om 't te doen. Iedereen zegt ook dat ik Jeppe voor de kar moet zetten, 't is ook eigenlijk echt zo'n karrenpaard.
Het lijkt mij ook wel heel leuk, maar ik moet er niet aan denken dat hij gaat flippen terwijl je op de weg aan het mennen bent..... Maarja, andere mensen moeten er weer niet aan denken wat er gebeurd als je er dan op zit.
Oja en hoe zit het met de hoeven..hoe zien jullie dit?
<!-- s--><img src="{SMILIES_PATH}/regular_smile.gif" alt="
" title="
" /><!-- s
-->
Ik fiets heel veel met mies, kilometers van 15 á 20, over asfalt, en ze heeft geen ijzers. Ze heeft nog steeds hele mooie hoeven, en is niet gevoelig voordpaden oid. Dus ik ga er geen ijzers ofzo onder plakken, gewoon blote voeten.
Ik wil ook geen ijzers...ze heeft goede hoeven maar weet niet hoever ik kan gaan op asfalt..zou wel eventueel hoefschoenen kunnen nemen..maar dat zie ik dan wel![]()
<!-- s--><img src="{SMILIES_PATH}/regular_smile.gif" alt="
" title="
" /><!-- s
-->
Ik men weinig meer, maar als ik men dan is het traditioneel.
Ik heb hier wel veel topics gelezen over bitloos mennen, dus er is wel wat over te vinden. Wie weet wil ik ooit wel iets van bitloos gaan proberen, maar dan moet de band tussen mij en het betreffende paard / pony 300% onbeekbaar zijn.
Ik heb teveel ongelukken zien gebeuren met koets en paard.
Ik weet niet of je met menles het koetsiersbewijs bedoelt, maar dat is erg traditioneel. het zal er natuurlijk aan liggen waar je het haalt, maar ik heb pas leren mennen nadat ik dat papiertje had gehaald. (zeg maar het rijbewijs / auto effect)
Willen is kunnen, zolang er maar koffie is.
Dag allemaal,
Ja ik men met mijn shet...
Traditioneel aangeleerd nu voor de kar zonder oogkleppen, zonder hoefijzers.
Bezig met het leren om ook zonder bit te mennen.
Heb het enkelspan menbrevet gehaald, vooral goed om te leren het Achenbach principe: hier vind je er uitleg over: http://www.mencursus.net/
Voor mensen die interesse hebben ik wil jullie wel verder helpen, maar dan moeten jullie eens tot hier komen (Geel, België), we zullen het dan een men-dag noemen waar we de basis leggen voor het mennen (samen met Parelli natuurlijk EN natuurlijke hoefjes)...
"Dromen komen uit..."
Ik heb wel een beetje men-ervaring, maar dat is vooral met bit (niet persé traditioneel volgens mij). Bitloos aan de lange lijnen heb ik wel een paar keer gedaan met Wim en dat beviel wel goed, maar ik heb 't eigenlijk niet meer gedaan sinds ik met parelli begon![]()
Hier in de buurt is een stal die paarden voor de kar beleren en daar ging ik vaak helpen (rondlopen), eerst Achenbach geleerd, toen een beetje helpen met de paarden 'trainen', een paar keer achterop de marathonwagen hangen en als groom rondhuppelen. Naja ik was toen 14 dus zoveel mocht ik niet doen, maar ik mocht altijd wel helpen als de paarden voor het eerst voor de wagen gingen enzo. Wat trouwens meestal eerst zonder oogkleppen gebeurdeDaarna kwam het longeren en wandelen mét oogkleppen en daarna pas met oogkleppen voor de wagen.
Ik denk dat je met een goed bitloos hoofdstel best een eind komt, maar of het mogelijk is om helemaal bitloos te gaan mennen.. dan moet je paard en jij wel jarenlange ervaring hebben denk ik.
Ik doe aan Parelli qua rijden en grondwerk, maar daarnaast men ik op de traditionele manier.
Gipsy is heel gevoelig in haar mond en ik maak daardoor weinig gebruik van het bit en als ik het gebruik is het heel zachtjes. Heb haar vorig jaar met behulp van mijn instructirce voor de kar beleerd, maar na een mindere ervaring. (We zijn vorig jaar door de stroomdraad gegaan. Paard kreupel, kar in 2en
. en we waren nog niet eens van het erf af.)
Ik durfde niet zo goed meer, maar manlief heeft me van een grote fout afgehouden. Ik wilde GIpsy opnieuw laten beleren (wegbrengen), maar dat mocht niet van mijn man (de schat vind m'n paard niet leuk, maar dat ging hem te ver). Nu heb ik iemand bij ons op stal bereid gevonden om samen op een rustige en vooral vriendelijke manier Gipsy haar vertrouwen terug te geven (ook mijn vertrouwen). En het gaat super,
.
Ik zal na vorig jaar noooooit bitloos gaan mennen. Ieder zijn keus natuurlijk, maar ik wil veiligheid boven alles stellen.
Ik men ook met m'n kleine shet bonnie en het gaat goed. Zonder lessen of zo ben ik er gewoon aan begonnen: eerst met touwhalster gewoon aan de lange lijnen leren, dan geleidelijk wennen aan het karretje, dan het tuigje en uiteindelijk alles samen. Het gaat heel goed eigelijk.
Maar voor de zekerheid ga ik binnenkort wél menlessen nemen van iemand in de buurt die zelf vaak ment. Gewoon om te weten wat ik goed/fout doe en zo. Ik men trouwens niet met het Achenbachsysteem, weet niet of dat beter of slechter is maar het gaat goed zo, misschien dat ik het wel ga moeten doen als ik die lessen ga krijgen...
xxx julieke
Ik men ook met mijn mijn Shetlander. Op traditionele wijze maar zonder oogkleppen en zonder ijzers. Zonder oogkleppen omdat hij daarmee echt heel weinig ziet. Ik zie ook al niet goed en dat samen is niet zo handig. Één keer lagen we om die reden bijna samen in de sloot us laat ik hem nu zelf mee kijken.
Zoner ijzers mennen gaat prima, zelfs over de vele asfaltwegen hier (zand wegen hebben we niet in Grunn). Al moet ik er wel bij vertellen dat ik niet zo vaak men. Anders werd het blootsvoets waarschijnlijk wel lastiger.
In de "Mensport" heeft laatst een heel artikel gestaan over bitloos mennen. Daarbij werd er aan een soort hoofdstel touwtjes vastgemaakt die kruislings onder het hoofd doorliepen. Een aantal menners en Lammert Haanstra hebben het geprobeerd en zelfs Haanstra was erg positief. Hij vond dat je toch verrassend veel controle had.
Het nadeel als een paard voor de wagen wegschiet is dat de kar erachter blijft hangen en je daardoor vaak een paniekreactie bij het paard krijgt en vaak wordt er ook schade aan anderen veroorzaakt. Hou daar dus wel rekening mee. Ga niet zomaar de openbare weg op of tussen andere paarden als je paard nog niet volledig (oke, 100% is geeneen paard) vertrouwd is want als er iets gebeurt ben je een gevaar voor een ander. Maar een bit is ook geen garantie. Ik heb een paar keer een span ervandoor zien gaan en dan ligt de kar snel onderste boven en in gruzelementen. En ik kan uit ervaring vertellen dat het erg hard gaat![]()
Bladwijzers