Parelli en mennen

[Dyonne]

Ik weet dat er hier op het forum wel een paar menners zijn, al zijn die niet in de meerderheid.
Maar ik vraag me af, zijn jullie ook Parelligericht bezig met mennen?
Er is via Parelli zelf naar mijn idee niet zoveel over te vinden. Of kennen jullie nog aanraders om te kijken?

Zelf ben ik thuis alleen vanaf de grond bezig. Maar ik heb veel mennende vrienden en zelf ben ik soms ook meer een menner dan een ruiter (al kan ik wel genieten van een buitenrit ohz).

Aankomend jaar wil ik gebruiken om mijn jonge pony de basis te leren (die dus Parelli zal zijn voor een heel deel), maar ook hij zal in de toekomst menpony worden. Dus wat meer over die stap vanaf Parelli naar menpony ben ik wel benieuwd naar.
Als menner heb je toch minder mogelijkheden dan als ruiter.

[Alicia2u]

Er is een menner (ik ben de naam kwijt) die in de toekomst waarschijnlijk een bijdrage gaat leveren aan het programma. Dus ik denk wel dat dat soort informatie er aan komt vanuit parelli.

Ik men niet met mijn paard, maar heb hem wel leren slepen volgens parelli princiepes. We onderhouden de bak op die manier. Halverwege level 3 zijn we gaan lange teugelen en later zijn we lichte objecten gaan slepen (a la friendly). Nu trekt hij een eg van 55 kg. Ik denk dat je dus de beginselen goed kan aanleren met parelli en dat je daarna een fijne instructeur moet zoeken die je ondersteund in je princiepes.

[Dyonne]

O, dat klinkt goed. Lijkt me leuk als er informatie komt vanuit Parelli.

Leuk dat jou paardje sleept, gaat het dan niet kriebelen er een kaar achter te hangen.

Wat betreft beleren ga ik gewoon mijn eigen draai ook aan geven.
Ik ben al bij vele pony's betrokken geweest bij het beleren. En omdat ik mijn eigen idee heb zal ik nu ook de voorbereiding lekker zelf oppakken. En dat betekent vooral veel tijd nemen. En natuurlijk de Parelli games.

Maar ik was wel benieuwd of mensen echt Parelli toepassen in het mennen omdat het met veel dingen toch wat lastiger is als je erachter zit.

[Monties baasje]

En volgens mij ment Pat zelf ook met 2 koudbloeden Thunder and Lightning? Hij zit dan op een paard en ment vanaf zijn paard het menpaard zeg maar. Volgens mij kun je zo beginnen als je het opbouwt met friendly.

En mende Pat ook niet met een fries die hij na een show had gekregen. Romeo ofzoiets?? Hij heeft hem later een andere naam gegeven en er is een dvd over dat paard ( grondwerk).

gr. AnneMarie

[Bowen]

Ben hier zelf ook over aan het puzzelen, wil Athena graag beleren voor de kar.
Tot nu toe hou ik me vooral bezig met veel in zone 5 werken voor de voorbereiding, dat echt netjes en heel licht krijgen, ook zo naar buiten toe om te testen of ze onzekerder is zo vooraan alleen of dat er andere dingetjes zijn.

Binnenkort komt er een sidepull voor haar en dan veel werken achter haar(wil graag met sidepull gaan mennen), kilometers gaan maken zonder kar, maar gewoon met mij erachter, allerlei patronen zo doen, eigenlijk zo'n beetje alles wat ook voor de kar zo moet zijn dus.
Het idee is dan dat als dat allemaal echt goed gaat, echt alles op fase 1 max 2, we hebben getest of langs de weg, langs vlaggen, over zeilen, figure 8, achteruit, stilstaan, de rem en wat voor geks ik ook kan bedenken goed gaat we verder kunnen.
Dan is het gewoon nog een kwestie van de kar in het spel betrekken, friendly, touch it enz tot je die erachter kan hangen zonder enige spanning, even rustig aan wat testrondjes gaan maken en knarren maar
Oh ja, natuurlijk tussendoor ook heel rustig aan wennen aan het tuig.

Of het ook zo gaat werken zullen we wel zien, we zien wel wat we tegenkomen en waar extra aandacht voor nodig is(en hoe lang het duurt ), maar als het gaat zoals ik denk is het eigenlijke werk vooral via grondwerk, kan je daar alles al voorbereiden en is de kar meer de aardbei op de slagroom op de taart.

[Dyonne]

Ik type vanaf telefoon, dus excuus als het wat onduidelijk is.

Kar erachter is idd het probleem niet na juiste voorbereiding.
Zelf wil ik vooral erachter gaan lopen inderdaad en veel zone 5 werk. Zeker op de weg veel kilometers maken. dat doe ik nu nog aan de hand ,veel vanuit zone 3, maar wil ik opbouwen.
ander paard om op te zitten heb ik niet, dus ga er gewoon achter lopen

Bowen, het erachter lopen ga ik ook met sidepull doen.. voor de kar beleren weet ik nog niet. Sidepull of bit.

Maar het gaat me echt om Parelli en mennen.
Zelf doe ik aangespannen heel veel op stem. Dit gebeurd bij Parelli niet. Je stuurt toch met je leidsel of je dan bit of sidepull hebt maakt niet uit.

Ik vraag me af hoe je verder nog je paard kunt ondersteunen vanaf de bok bijvoorbeeld. Ik kan veel verder niet bedenken.

[Maritje1991]

Je kunt toch friendlyen met je zweep vanaf de bok? Daarmee kun je een paard ook bijstaan.
Verder is het voor mijn gevoel niet zo anders.

Gewoon veel werk uit zone 5 etc. En als jij het met je stem wil doen, doe je dat toch gewoon?

Ik denk dat het verschil gewoon is, of je wel of geen rekening houdt met tresholds, snap je?

[Hanneke1980]

Er is een menner (ik ben de naam kwijt) die in de toekomst waarschijnlijk een bijdrage gaat leveren aan het programma. Dus ik denk wel dat dat soort informatie er aan komt vanuit parelli.

Nathan Bowers
http://bowersnaturaldriving.com/

[dekoezegtboe]

hier een beetje de zelfde vragen...

Het rijden zit er nu even niet in bij mij, dus wil snow voor de kar hebben, dit was al het plan, maar moet nu een beetje versneld worden.

Ik heb morgen anna les ( ) dus ik zal het er morgen ook eens met anna over hebben

[Alicia2u]

Ja Hanneke, bedankt!

[inger]

Heb je dit op de site gezien?



Wel heel leuk bedacht om zo te leren mennen.
Wij kennen in Nederland het mentoestel, maar dit is natuurlijk veeeeel leuker. Dan kom je nog eens ergens ipv enkel in je stoel tijdens de lessen :lol:

Ik geloof niet dat ik 100% parelli gebruik tijdens het mennen en beleren. Meer een mix van diverse technieken, methodes of hoe je dat ook wilt noemen. Persoonlijk vind ik dat je een goede communicatie nodig hebt met je paard alvorens je hem voor de kar gaat zetten.
Als deze meer ervaren is (het paard dan) kan je jezelf meer foutjes veroorloven omdat het paard daar makkelijk doorheen kijkt en doorloopt op routine. Heb je een paardje wat net voor de kar loopt of nog beleerd moet worden zijn deze foutjes, nee zeg ik verkeerd, kunnen foutjes gevolgen hebben. Dit hoeft niet altijd meteen gevaarlijk te zijn hoor. Zo bedoel ik het ook niet. Maar als je bijv. iets te veel aan je leidsel zou zitten dan kan het paard al de bocht nemen terwijl het nog niet de bedoeling was of al stil gaan staan oid.

Dit zal ook gebeuren tijdens het rijden, maar je afstand tot het paard is nu eenmaal langer en je inwerking met je handen is sterker door de lengte van de leidsels. En kunnen dus grotere invloed of gevolgen hebben.

Op de genoemde site zie je die man op de grond werken met een touwhalster en later loopt het paard met bit voor de kar.
Op weer andere foto's zie je een shetty met een touwhalster gereden worden met kar er achter. Ik denk dat alles tot de mogelijkheden behoord mits je, je verstand gebruikt. Kijkt naar het paard, jezelf en de omgeving waarin je, je op dat moment bevind.
De voorbereiding daar valt of staat het mee.

In zone 5 veel wandelen lijkt mij een ideale manier van voorbereiden. Ik gebruik zeker mijn stem, omdat ik vind dat mijn lichaamstaal uitvalt op de kar welke je wel gebruikt tijdens het rijden. In het begin tijdens het beleren is dit een fijn hulpmiddel om kleine details goed aan te leren. Zolang je op de grond bezig bent kan je de lichaamstaal steeds verder afbouwen doordat je steeds verder naar de achterkant van het paard komt tijdens het opschuiven van de zones om het zo maar even te beschrijven. En zo valt je lichaamstaal steeds verder uit. En is het vergelijkbaar als op de kar zitten.

Ben je zover om de kar er achter te hangen dan zet je een bijrijder op de kar en begin je van voor af aan. Zo kan het paard wennen aan beweging achter zich en toch steun uit de persoon voor/naast zich halen. Dit bouw je weer langzaam af door steeds verder naar zone 5 te werken en voila zit je met zijn twee op de kar.

Een "zekerheids lijntje: naar je bijrijder kan altijd nuttig zijn in het begin

[Dyonne]

Dinka, ben benieuwd wat Anna ervan zegt.
Mennen is wel heel gaaf vind ik, dus niet leuk dat je het gaat doen omdat je niet kunt rijden.
Maar mennen levert wel veel voldoening vind ik.

Hanneke, bedankt voor de website, die ga ik eens rustig bekijken.

Marit, ja, natuurlijk ga ik gewoon op stem werken. Maar ik vind het wel een flink verschil. In grondwerk gebruik ik de stem weinig, maar juist houding. Voor de wagen ontkom je niet aan de commando's stap, draf, galop en ho.

In grondwerk gebruik ik veel houding, vanaf de bok valt dat niet mee.
Vanaf de bok is het veel moeilijker je paardje te 'lezen'. Mijn ervaring is ook dat ze sneller doorlopen voorbij enge punten.
Omdraaien is natuurlijk ook gevaarlijk, dus wil je echt voorkomen. Al kunnen ze voor de wagen minder snel draaien dan ohz. Het kan wel gebeuren.

Je zweep kun je idd aanleggen, al zou ik die niet zomaar als friendly gebruiken denk.

Edit, Inger, jij hebt wel een zelfde gedachtegang.
Ik wil trouwens even aangeven dat ik al een jaar of tien in de menwereld betrokken ben.
Zoals jij beschrijft ben ik ook gewend te beleren. Al kwam daar niets van Parelli bij kijken. Maar wel eerst het sturen. Dan de wagen erachter (slepen doe ik vaak uit veiligheidsoverwegingen niet). Eentje op de bok met leidsels, eentje bij het paard tot je meer naar achter kunt lopen.
Vermoedelijk ga ik met bit voor de wagen zetten. Ik vind dat veiliger in onze omgeving. Maar voorlopig is dat niet aan de orde. Eerst vertrouwen opbouwen en sturen met sidepull.

[inger]

Bij het slepen zit idd een klein risico, maar je kan deze wel verkleinen denk ik door de lijntjes zo te maken dat je ze met een noodsituatie met een trekje los kan maken. T is wel even wat knutselen natuurlijk maar ik denk wel dat het kan.

Ik ben ook tevens bezig om ze te laten wennen aan dat er iets tussen de benen kan zitten, stel dat ze ooit over de strengen stappen om wat voor reden dan ook, dan raken ze niet in paniek met de wagen er achter. Dmv touw en wat beweging at liberty ook een beetje a la Parelli ??
Nu ligt alles stil, slecht weer, feestdrukte enz...enz... maar op zich ook wel weer lekker, dan kan alles een beetje bezinken.
Alles in kleine stapjes met veel dagen of weken van rust er tussen.

[Dyonne]

Wennen aan strengen tussen de benen wordt hier standaard meegenomen tijdens het beleren.
Eigenlijk nooit over nagedacht dat dat ook onder friendly valt, maar is wel zo natuurlijk.

[dekoezegtboe]

Anna ging voor mijn informeren of het boek van Nathan Bowers ook naar nederland verstuurd kan worden... lijkt mij heel erg interessant!